長物ガスブローバックとサバイバル・ゲーム

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エスコート　M60 E3　イノカツ ガスブローバックです。
　ノーマルでは、弾道、何といっても燃費が悪いので、ゲームで何とかグリーンガスで使用出来るように、TATEX　カスタムにしてみました。

カスタム内容　
　　・Tatex タテックカスタム　マルイタイプ可変ホップ
　　・弾道はノーマルの電動ガン以上（比べ物になりませんよ）
　　・初速はフルオート初速で95m/s前後(ｻﾝﾌﾟﾛ可変ﾚｷﾞｭﾚﾀｰ使用時)
　　・燃費はノーマルより40%程良くなっています。(エスコートのMP5ガスブロ位だと思ってください)
　　※弾道については、おそらく流速チューン効果によって、40m以上はフラットに飛んでいます。  

エスコート　VFC HK416D ガスブローバックです。
　　チーム２４で活躍中のお友達の持ち物で、TATEXカスタムの弾道、安定性を見てTATEXカスタムに変更
　　・Tatex ﾀﾃｯｸｶｽﾀﾑ　マルイタイプ可変ホップ
　　・弾道は電動ガンと互角　セミ、フルオート弾道差なし
　　・初速はセミ、フルオート初速差なしで90m/s前後(ｻﾝﾌﾟﾛ可変ﾚｷﾞｭﾚﾀｰ使用時)
　　・燃費はノーマルより40%程良くなっています。
　　　冬場でもエアータンクを使わなくても、グリーンガスでフルオートで撃てます。
  

SYSTEMA　トレポンフレーム
　SYSTEMA トレポンPTW用のフレームにサンプロ　ガスブローバック　M16 のエンジンを載せ換える為に用意しました。
これから、作業開始です。いつになりますやら？
　　
写真　
　左上　上下　PRIME製　アルミ削り出しアッパーレシーバー PTW用、 MK18MOD0A1タイプロアレシーバー
　　　　　　　　　ロアレシーバーのトリガー周りは、サンプロ　M16用に加工しています。
　右上　上下　PRIME製　アルミ削り出しアッパーレシーバー　PTW用、Knight'sタイプロアレシーバー
　　　　　　　　　ロアレシーバーのトリガー周りは、サンプロ　M16用に加工しています。
　中左　上下　 システマ PTW 純正フレーム SYSTEMA M4 刻印
　中右　上下　 システマ PTW 純正フレーム SYSTEMA
　　　　　　　　　ロアレシーバーのトリガー周りは、サンプロ　M16用に加工の途中です。
　 下　 　　　　 トレポンA3M4用A2サイズアッパーフレームASSYシステマSYSTEMA  

サンプロ　ガスブローバック　M4A1 CQB-R です。
　カスタム内容　
　　・Tatex タテックカスタム　マルイタイプ可変ホップ
　　（プラムプロジェクトエンジン　ワンウェイバルブ式をタテックカスタムに変更）
　　・弾道は電動ガンと互角　セミ、フルオート弾道差なし
　　・初速はセミ、フルオート初速差なしで95m/s前後
　　・燃費はノーマルより30～35%程良くなっています。
　　・ストック　実物　米国特殊部隊ご愛用のＶＬＴＯＲカービンＭＯＤストック
　　・実物　デルタリング
　　・ハンドガード　実物　RAS（メーカー不明）
　　・実物　VLTOR　スリングアダプター　PLATE
　　・実物　ダストカバー　
　　・ボルトストップ加工
　　・サンプロ　M16 A2アッパーフレームをフラットトップ加工
　　・フロントサイト　G&P ナイツタイプ

カスタム内容はこれ位で、今月は２回ゲームに参加して来ました。
　この銃は、カスタム内容にも書いていますが、プラムプロジェクト製のセパレート式　ワンウェイバルブ　カスタムでしたが、やはり、マルイ電動ガンの弾道、飛距離にはかないません。
何とか、長物ガスブローバックで電動ガン並の弾道、飛距離は出せないものかと思っていましたところに、
Tatex タテックカスタム　マルイタイプ可変ホップを見て、これは素晴らしいと思い、Tatex タテックカスタム　マルイタイプ可変ホップに変更。
実際にゲームで使ってみての個人的感想ですが、今までなら、この距離で撃っても当たらない、ヒット出来ない、それどころか、逆に反撃を受けて苦労していた距離でも、トリガーを引けばヒットです。距離にして35m位だったと思います。
これは使える！グリーンガスでフルオートで撃てて、１日ガス２本で十分です。
　ゲームに使った銃
　　・エスコート　ガスブローバック　AKS74U クリンコフ Tatex タテックカスタム　マルイタイプ可変ホップ
　　・サンプロ　　ガスブローバック　M4A1 CQB-R Tatex タテックカスタム　マルイタイプ可変ホップ
　　・サンプロ　　ガスブローバック　M4M1 カービンタイプ　Tatex タテックカスタム　マルイタイプ可変ホップ
  

エスコート　クリンコフ　AKS74U ガスブローバックです。
　　・Tatex ﾀﾃｯｸｶｽﾀﾑ　マルイタイプ可変ホップ
　　・弾道は電動ガンと互角　セミ、フルオート弾道差なし
　　　　　　　　　　　　　　・初速はセミ、フルオート初速差なしで93m/s前後
　　　　　　　　　　　　　　・燃費はノーマルより40%程良くなっています。
　　　　　　　　　　　　　　　冬場でもエアータンクを使わなくても、グリーンガスでフルオートで撃てます。
　　　　　　　　　　　　　　　フィールドで実際に使っていますので！

今回は、旧型マガジン仕様を新型次世代用マガジン仕様にします。
　　　　左が旧型マガジン
　　　　右が新型次世代用マガジン

まず、ローディングノズルを作り直しました。
　　　左　新型次世代用マガジン用
　　　右　旧型マガジン用

給弾周りとシリンダーが少し寸法が合わないので、写真の用に削ってやりました。
で、完成です。


以前から、フレームが気に入らなかったので、イノカツのフレームを買いました。
やっぱり、イノカツのフレームは綺麗です。いずれはイノカツのフレームに乗せ換える予定です。  

　サンプロガスブローバック用ボルトキャリアを自分で作ってみました。
　
　　上が自作品
　　下が純正品